Page 14 - ДОКЛАД О ВЫПОЛНЕНИИ ПЛАНА ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ЗА 2021 ГОД И ПРОЕКТЕ ПЛАНА НА 2022 ГОД

перевозок в западном регионе Китая, высокоскоростная железнодорожная магистраль
вдоль реки Янцзы, были построены и введены в эксплуатацию все 12 энергоблоков
ГЭС «Удундэ», планомерно продвигалась предварительная работа по развитию

гидроэнергетики в низовьях реки Ярлунг Цангпо. За год инвестиции в
железнодорожное строительство составили 748,9 млрд юаней, общая протяженность
эксплуатируемых железнодорожных линий превысила 150 тыс. км, в том числе
протяженность высокоскоростных железных дорог, находящихся в эксплуатации,
превысила 40 тыс. км, в результате чего было полностью завершено создание
высокоскоростной железнодорожной сети, которая состоит из четырех вертикальных
и четырех горизонтальных железнодорожных магистралей, интенсивно развивается

процесс формирования сети высокоскоростных железных дорог, которая будет
состоять из восьми вертикальных и восьми горизонтальных железнодорожных
магистралей. Была пересмотрена программа развития сети автомобильных дорог
государственного значения, программа размещения портов и фарватеров по всей
стране, уверенно продвигалось строительство автомобильных дорог и водных путей,
были построены 10 автоматизированных причалов. Основательно продвигалось

инфраструктурное строительство в бывших революционных опорных базах, а также
в приграничных и непосредственно прилегающих к границе районах. Активно
продвигалось строительство инфраструктуры нового типа, была создана самая
крупная в мире 5G-сеть с автономной архитектурой. Форсировалось развитие
низкоуглеродного и интеллектуального транспорта.

Таблица 3. Текущее состояние реализации важнейших инфраструктурных проектов
 Было начато полномасштабное строительство железной
дороги Сычуань–Тибет. Шла всесторонняя работа по
Проекты по строительству участка Ухань–Ичан высокоскоростной
строительству железнодорожной магистрали вдоль реки Янцзы, ускорилось
железных дорог строительство железной дороги Хотан–Чарклык,
высокоскоростных железных дорог Чунцин–Куньмин и
Фучжоу–Сямэнь.
 Были приложены усилия к реконструкции государственных
скоростных автомагистралей и расширению узких участков
обычных шоссейных дорог государственного значения, а
Проекты по также к строительству недостроенных участков автодорог.
строительству Было открыто движение по всей линии приграничной
автомобильных дорог автодороги государственного значения G219 от поселка Пай
уезда Мэнлинг до уезда Медог в Тибете, шла работа по
повышению качества и реконструкции автомагистрали
Сычуань–Тибет G318, полностью сдана в эксплуатацию
14